Onumuzdeki dort gun icin hava raporu ayni veriyor: 15-20knot ortalama kuzey, kuzeybati ruzgar, aciklarda iri kaba calkalayan dalgalar. Tam bize gore diyip saat 12.00 olunca demir aldik ve koyulduk mavi Ege'nin cilgin sularina. Burdan Datca burnu 100 mil yani ortalama 5 mil ile gitsek (ki hava boyle esse ve dalgalar biraz efendi olsa 5i gecen bir ortalamamiz oluyor) 20 saat sonra Datca demir. Baris, bekle bizi, soz verdigimiz gibi geliyoruz! Baris bizim cikis islemlerimizi bizi hic ugrastirmadan yarim saatte halleden seker cocugumuz, simdi girisi de hallediverir bize! Sallanmayan Datca Yat kulupte mumkunse kuru fasulye pilav yiyerek bekleyebiliriz. Sanirim beyaz ekmek bile yiyecegim pilavimla! O kadar vahim acim! Bu arada sabahin korunde varacagiz ama saat kac olursa olsun yeriz sanirim, yeter ki servis etsinler! Aslinda teknede yiyecek stogu cok ama benim diyet ve tatsiz tuzsuz yemeklerim gunlerdir calkalanmaktan hic kalmayan istahimiza pek yardmci olmuyor. Tekne erzak dolu, aciz ama bunlari yemeyi canimiz hic cekmiyor. Aslinda saka bir yana sanirim artik cok sallandik. Cumartesi sabah 9dan beri nonstop farkli sekiller ve siddetlerle sallaniyoruz. Bir de katamaran olmanin getirdigi dayanlmaz ozellik~ guzellik ~ camasir maknesi etkisi denen, dalgayi once bir ayak sonra gobekte bir tur cevirip diger ayaga atmaca durumu insanin icini altust ediyor. Asena gibi! Katamaran yuzen ev gibi sahane bir konfor ama dalgali denizde bir monohull, tek ayakla, seyahati ariyor insan. Bunu da ben dedim ya artik nasil bir calkalanma, nasil bir calkalanma ki bana bunu dedirtti! Karaya varip bir gece uyuyunca insan denizdeki herseyi unutuyor, ben de belki bu cumleleri sonradan silerim olmadi...
Hava sertlesirse yolun tam yarisinda bir cici Yunan adasi olan Astipalya var. Onun da guneyinde demir atip bekleyebiliriz. Umarim buna mecbur kalmayiz cunku artik on saatcik yol kalmisken durmak hic bize gore degil aslinda!
Yorumlar
Yorum Gönder